Planificação de Curva de Duto Retangular

O que é

A curva de gomos com a seção trocada: em vez de virola, um tubo retangular. A conta do corte é a mesma da curva redonda — a altura da meia-esquadria num ponto vale a distância dele ao eixo da curva vezes a tangente de metade do ângulo por gomo. O que muda é o caminho: no redondo essa distância varia como um cosseno e o corte sai senoide; aqui ela é constante em duas faces e varia em reta nas outras duas.

Onde se usa

Dutos de exaustão e de ar condicionado, tubulação de captação de pó, calhas de ventilação, qualquer mudança de direção em seção retangular.

Medidas que o cálculo pede

• H Altura média
• X Medida X
• Y Medida Y
• ANG Ângulo
• S Número de Gomos
• THK Espessura

Exemplo resolvido

Valores que já vêm preenchidos no formulário, calculados pela própria ferramenta:

Altura média	800 mm
Medida X	500 mm
Medida Y	300 mm
Ângulo	90°
Número de Gomos	3
Espessura	1.5 mm
A planificação cabe em uma chapa de	1594 × 281 mm
Planificações geradas	2

Perguntas frequentes

As quatro faces do gomo são cortadas iguais?

Não, e é o erro clássico desta peça. As faces da garganta e do calcanhar saem RETANGULARES, cortadas no esquadro, por mais fechada que seja a curva — cada uma está toda à mesma distância do eixo, então o corte não varia ao longo dela. Só as duas laterais saem trapezoidais.

O raio é medido até onde?

Até o eixo da curva, no centro da seção. A garganta fica a meio X para dentro dele e o calcanhar a meio X para fora, e é essa diferença que faz o calcanhar sair mais comprido que a garganta.

Por que existem duas chapas?

Porque os gomos das pontas são cortados uma vez só e os do meio duas. A primeira chapa sai em duas cópias — as duas meias-pontas — e a segunda em uma cópia a menos que o número de gomos. Com um gomo só a peça são as duas meias-pontas, e a segunda chapa não existe.

Há um limite de ângulo por gomo?

Noventa graus, e é o mesmo da curva redonda. Aí a meia-esquadria chega a 45 graus, que é o cotovelo mitrado de um corte só. Acima disso o corte fica mais inclinado que 45 graus e a peça deixa de ser executável — quem precisa de mais volta acrescenta gomos.